Miami es una ciudad de gente que convive lo anglosajón y lo latino. Alegre como su clima y punto de partida para diversos destinos dentro de Estados Unidos, Centro o Sudamérica. Se constituye como un poderoso centro turístico debido a su vida nocturna y distracciones familiares, así como su playa Miami Beach. Y de hecho el visitante español no tendrá problemas con el idioma.
Situada en la parte sur de la península de Florida, es refrescada por las aguas del Océano Atlántico y posee una población cuya mitad es de origen latino. En su visita no puede dejar de conocer el Museo Vizcaya y Jardines, que es una mansión que emula la arquitectura italiana, sus salas, habitaciones, lechería, granja, invernadero y jardines.
Fort Lauderdale es una impresionante ciudad que en vez de calles tiene canales, ríos y bahías. Los yates son el principal medio de transporte y el lugar es hermoso por sus diversas atracciones, la vida nocturna y su gran banco de coral. La popularidad de South Beach radica en sus hermosas playas donde hay libertad en el uso de topless; y tiene más de 150 discotecas.
Por estas y más razones, Miami debe ser su próximo destino. Planifique su viaje e indague las diversas promociones por vía virtual. La ciudad es elegida también para viajes empresariales y como centro de contactos internacionales. Defina la característica de su vuelo, de primera, ejecutivo, vuelo charter o regular. Haga sus búsquedas combinando fechas de partida y llegada. Siempre hay alternativas económicas en las líneas Iberia, Air Europa, Spanair, Swiss, British Airways, Delta Air Lines.

photo credit: Aaron Escobar
Observe como puede ser la diferencia en el costo de los vuelos de España a Miami, dependiendo de la ciudad de embarque: Barcelona 215 €, Granada 34 €, Málaga – Miami 252 €, Sevilla 289 €, Valencia 266 €, Madrid – Miami 219 €, Tenerife – Miami 313 €, Bilbao – Miami 271 €.
Miami cuenta con dos formidables aeropuertos: el Miami Internacional Airport, ubicado al oeste, y Fort Lauderdale Internacional, a 40 minutos de Miami pero con menor afluencia que el primero. Hay una gran red de autobuses y Metrorail, cuya vía es por elevación.
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